SULAWESI SELATAN — Setelah penyeberangan baru rampung, perjalanan kaki di Cheonggye 6-ga dan Mugyo-dong, Seoul, Korea Selatan, menjadi lebih langsung tanpa memutar atau menggunakan tangga. Bagi wisatawan yang merencanakan perjalanan dari kawasan Stasiun Seoul menuju Gerbang Sungnyemun, satu jalur tambahan masih dibangun dan ditargetkan mulai digunakan pada akhir November.
Di dekat Kantor Pos Stasiun Seoul, pembangunan penyeberangan akan memperpendek jarak berjalan kaki dari 180 meter menjadi 110 meter. Lokasinya menghubungkan kawasan stasiun dengan Gerbang Sungnyemun, sehingga relevan bagi wisatawan yang memasukkan kedua tempat dalam rencana perjalanan.
Status pengerjaan perlu diperhatikan sebelum menyusun rute. Target penggunaan pada akhir November belum berarti fasilitas sudah dapat dilalui saat wisatawan tiba.
Apa yang Berubah bagi Wisatawan Pejalan Kaki?
Perubahan paling terasa terletak pada pilihan jalur menyeberang. Di titik yang sudah dilengkapi fasilitas baru, pejalan kaki dapat melintasi jalan secara lebih langsung, tanpa mengikuti jalur memutar atau turun ke lorong bawah tanah.
Bagi wisatawan yang bepergian bersama orang tua atau anggota keluarga dengan keterbatasan mobilitas, akses tanpa naik turun tangga menjadi pertimbangan praktis. Pemerintah Kota Seoul menyebut warga lanjut usia, penyandang disabilitas, dan orang yang kesulitan menggunakan tangga sebagai kelompok yang akan terbantu.
Manfaatnya berkaitan dengan kenyamanan perjalanan antartitik. Saat menyusun agenda berjalan kaki, posisi penyeberangan dapat memengaruhi jalur yang dipilih, terutama ketika rombongan memiliki kebutuhan mobilitas berbeda.
Mugyo-dong Punya Jalur Diagonal Dekat Jembatan
Di persimpangan Mugyo-dong, penyeberangan diagonal dipasang dekat Jembatan Mojeongyo. Bentuk jalurnya memungkinkan pejalan kaki menyeberang langsung tanpa harus melewati dua kali penyeberangan.
Bagi pengunjung yang melintasi persimpangan, perubahan tersebut membuat perjalanan menuju sisi tujuan lebih sederhana. Pejalan kaki tidak lagi perlu mengambil dua tahap penyeberangan untuk mencapai arah yang dilayani jalur diagonal.
Penyeberangan Mugyo-dong telah selesai dibangun, berbeda dengan fasilitas dekat Stasiun Seoul yang masih dikerjakan. Perbedaan status antarlokasi perlu menjadi acuan saat memilih lintasan.
Cheonggye 6-ga Memudahkan Menyeberangi Jalan Lebar
Di Cheonggye 6-ga, penyeberangan baru memberi akses langsung melintasi Jalan Jangchungdan-ro yang memiliki delapan hingga 10 lajur. Sebelumnya, pejalan kaki harus menggunakan lorong bawah tanah untuk melewati jalan lebar tersebut.
Proses mewujudkannya berlangsung panjang. Mengutip The Korea Times, Kamis (12/11/2026), usulan pembangunan sudah diajukan sejak 2006, tetapi terkendala kekhawatiran terkait pusat perbelanjaan bawah tanah dan situs budaya di sekitarnya.
Kesepakatan baru tercapai pada Desember 2023 melalui mediasi Komisi Antikorupsi dan Hak Sipil Korea Selatan. Proyek kemudian rampung pada Oktober lalu, setelah penantian hampir 20 tahun.
Hal yang Perlu Dicek Sebelum Menyusun Rute
Gunakan lokasi dan status pembangunan sebagai dasar perencanaan perjalanan. Tiga titik penyeberangan memiliki fungsi berbeda:
- Cheonggye 6-ga: akses langsung melintasi Jalan Jangchungdan-ro, menggantikan keharusan melewati lorong bawah tanah.
- Mugyo-dong: jalur diagonal dekat Jembatan Mojeongyo untuk menghindari dua kali penyeberangan.
- Dekat Kantor Pos Stasiun Seoul: jalur menuju Gerbang Sungnyemun yang masih dalam pembangunan.
Bahan yang tersedia tidak mencantumkan rincian akses transportasi menuju masing-masing persimpangan maupun pengaturan penggunaan penyeberangan. Informasi terkini dapat dikonfirmasi via dinas pariwisata setempat, terutama untuk memastikan status jalur dekat stasiun sebelum berangkat.
Seoul Akan Mengevaluasi Persimpangan Lain
Pemerintah Kota Seoul juga berencana mencari persimpangan lain yang membutuhkan fasilitas serupa. Kepala Biro Transportasi Pemerintah Kota Seoul, Yeo Jang-kwon, menempatkan pengurangan hambatan menyeberang sebagai bagian dari perbaikan lingkungan pejalan kaki.
"Mengurangi ketidaknyamanan akibat harus memutar atau naik turun tangga untuk menyeberang jalan merupakan langkah awal dalam memperbaiki lingkungan pejalan kaki bagi warga," kata Yeo.
Untuk wisatawan, penyeberangan baru dapat membantu menyusun perjalanan kaki yang lebih praktis. Durasi kunjungan tetap perlu disesuaikan dengan tujuan dan kemampuan anggota rombongan karena bahan tidak memuat estimasi waktu berjalan antarlokasi.
