SULAWESI SELATAN — Pebalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, harus rela duduk di rumah saat tes tertutup motor MotoGP 850 cc bergulir di Sirkuit Brno, Senin (22/6/2026). Keputusan Ducati tidak menurunkan Bagnaia dianggap masuk akal, mengingat masa depannya bersama pabrikan lain mulai musim depan.
Jumlah prototipe motor 850 cc yang tersedia masih sangat terbatas. Karena itu, setiap pabrikan hanya memilih pebalap yang dipastikan bertahan bersama mereka pada era baru MotoGP 2027.
Bagnaia sendiri sudah dikonfirmasi hengkang ke Aprilia musim depan, menggantikan posisi yang ditinggalkan Aleix Espargaro. Situasi ini membuatnya absen dari sesi pengembangan motor generasi baru.
"Saya mengerti alasan untuk tidak mencoba 850 karena itu normal (karena saya akan pergi). Saya rasa itu tepat," ujar Bagnaia mengutip Crash.
Meski memahami keputusan pabrikan, Bagnaia menyoroti skema tes pascamusim di Valencia pada Desember mendatang. Ia menilai pebalap yang absen di Brno bakal langsung terjun ke lintasan tanpa adaptasi berarti.
"Tiba pada tanggal 1 Desember, tanpa bahkan menguji ban Pirelli, lalu mengendarai motor selama satu hari di Valencia pada bulan Desember: Anda akan mulai pukul 11 dan selesai pukul 3 sore. Jadi, tidak banyak waktu," keluhnya.
Menurut Bagnaia, waktu pengujian yang terbatas itu tidak cukup untuk memahami karakter ban baru. "Agak aneh karena Anda tidak akan mengerti tentang ban, Anda tidak akan punya pertanyaan untuk Pirelli. Jadi menurutku itu bukan ide terbaik," tegas pebalap Italia tersebut.
Bagnaia punya ide alternatif. Ia mengusulkan agar pebalap yang absen dari tes motor 850 cc tetap diberi kesempatan menjajal ban Pirelli menggunakan motor MotoGP 1.000 cc yang saat ini dipakai.
"Mungkin lebih baik membiarkan saya mengendarai motor (1.000 cc) yang sekarang dengan ban Pirelli. Tapi itu tidak mungkin," ujarnya.
Meski mengkritisi format tes, Bagnaia tidak merasa pebalap yang absen akan mengalami kerugian besar. Ia memperkirakan hanya sedikit pebalap yang ikut tes di Brno, "mungkin hanya empat atau lima" orang.
Salah satu pebalap yang dipastikan ambil bagian dalam tes tersebut adalah Marco Bezzecchi. Pebalap asal Italia itu disebut-sebut akan menjadi rekan setim baru Bagnaia di Aprilia musim depan.
Motor MotoGP 850 cc sendiri menjadi generasi baru yang akan digunakan mulai musim 2027. Selain mesin yang lebih kecil, perubahan besar lainnya adalah pergantian pemasok ban dari Michelin ke Pirelli.